В 2016 году потребление дизельного топлива в Казахстане запланировано на уровне 4,6 млн. тонн.

Министерство энергетики обсуждает с госорганами и общественностью необходимость отмены регулирования цен на дизельное топливо в Казахстане, сообщает LS. Это поможет избежать дефицита солярки в стране.

По словам пресс-секретаря Минэнерго Аскара Джалдинова, из-за низких цен на дизельное топливо в Казахстане горючее «утекает» в Россию и Кыргызстан.

«В приграничных регионах наблюдается большое потребление дизельного топлива, но по сути оно происходит не внутри Казахстана, а за его пределами. Идет переток дизельного топлива в Россию и Кыргызстан. Также впереди плановый ремонт трех нефтеперерабатывающих заводов в Казахстане - они останавливаются и проводят работы», - пояснил он.

Джалдинов добавил, если дизельное топливо и дальше будет вывозиться из страны, то в Казахстане может возникнуть его дефицит.

«Чтобы избежать подобных вещей, мы вынуждены будем пустить в свободное плавание цены на ДТ, чтобы избежать больших перевесов в цене и чтобы было невыгодно перекачивать топливо за пределы республики. С 19 июля вместе с заинтересованными органами и общественными организациями обсуждаем возможности уйти от госрегулирования на дизельного топливо и отпустить его в свободное плавание», - отметил пресс-секретарь.

По данным Минэнерго, в 2016 году потребление дизельного топлива в Казахстане запланировано на уровне 4,6 млн. тонн. Отечественные НПЗ производят 4-4,2 млн тонн ДТ в год, остальные 300-400 тыс. импортируются из России.

Согласно плану ведомства, аграрии в этом году используют 700 тыс. тонн дизельного топлива для посева и сборки урожая.

«Независимо от того, какая цена будет на рынке дизельного топлива ближайшее время, для них оно будет отпускаться по цене 79 тенге за литр», - заключил Джалдинов.

Куралай АБЫЛГАЗИНА

Zakon.kz